Eigendomsbewijs boot
Internationaal Certificaat Pleziervaartuigen (ICP)
In Nederland bestaat voor de meeste pleziervaartuigen geen registratieplicht. Als u naar het buitenland wilt reizen, moet u echter rekening houden met andere regels. In sommige landen is een eigendomsverklaring verplicht. In de meeste landen is een dergelijk document niet verplicht, maar kan de douane er wel naar vragen als ze wil vaststellen dat het schip daadwerkelijk van u is. Om mogelijke problemen te voorkomen, is het raadzaam een eigendomsbewijs aan te vragen. Doe dit voordat u naar het buitenland afreist.
Er zijn verschillende documenten die als eigendomsbewijs kunnen functioneren:
-ICP
Het Internationaal Certificaat Pleziervaartuig (ICP). Het ICP is een officieus eigendomsbewijs. Toch voldoet het in de praktijk uitstekend. In vrijwel heel Europa wordt het document geaccepteerd als eigendomsbewijs van een boot. Dit geldt ook voor kano’s, roeiboten, zeilplanken en jetski's. Het ICP bevat de gegevens van de eigenaar en een beschrijving van het vaartuig. Het document is in het Nederlands, Engels en Frans opgesteld. Het ICP is geldig op alle Europese binnen- en kustwateren. Aanvragen kan bij de Watersportbond. Verwerking van uw aanvraag duurt maximaal drie weken.
-Binnenschepenregister
Een tweede optie is het opnemen van uw schip in het schepenregister van het Kadaster. Daarmee verwordt uw boot tot 'registergoed'. Dat geldt als de zwaarste eigendomsregistratie die in Nederland mogelijk is. Deze registratie kan immers alleen veranderd worden door een notaris of een beëdigd scheepsmakelaar. Bij het register hoort een brandmerk en een certificaat. Met dit document kunt u in de Europese binnenwateren aantonen dat het schip uw bezit is. Een ICP is dan niet nodig. Nadeel van dit document is dat het enkel in het Nederlands is opgesteld. Daardoor is het in vergelijking met het ICP door buitenlandse autoriteiten moeilijk te herkennen. Tevens is het brandmerken een goede methode om een schip te beschermen tegen diefstal. Meer over diefstal beveiliging, en het voorkomen dat uw boot gestolen wordt.
-Zeebrief
Er zijn landen, veelal buiten Europa, die geen ICP accepteren. Een zeebrief is dan het beste alternatief. Dit document is wereldwijd geldig en geaccepteerd. De zeebrief ontvangt u als u uw schip inschrijft in het zeeschepenregister van het Kadaster. Als u een zeebrief bezit, hoeft u geen ICP te hebben.
| zie ook: | Internationaal vaarbewijs (ICC) |
| Kadaster | |
| Vaarbewijs boek | |
| Motorboot of zeilboot | |
| Boot huren |